सॉफ्टवेयर ‘मुद्दों’ के चलते टेस्ला ने अपडेट किया नया फुल सेल्फ-ड्राइविंग बीटा

झूठी टक्कर की चेतावनी और अन्य मुद्दों की शिकायत की

झूठी टक्कर की चेतावनी और अन्य मुद्दों की शिकायत

झूठी टक्कर की चेतावनी और अन्य मुद्दों की शिकायत की
झूठी टक्कर की चेतावनी और अन्य मुद्दों की शिकायत

अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला ने अपने फुल स्व-ड्राइविंग बीटा सॉफ़्टवेयर के नवीनतम संस्करण को रिलीज़ होने के एक दिन से भी कम समय के बाद वापस ले लिया, जब उपयोगकर्ताओं ने झूठी टक्कर की चेतावनी और अन्य मुद्दों की शिकायत की।

यह झटका तब आया जब टेस्ला अपनी अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक की सुरक्षा को लेकर नियामक जांच को कर रहा था, जिसे वह “एफएसडी” कहता है। मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क ने रविवार को एक ट्विटर पोस्ट में कहा, “10.3 के सामने आई कुछ चुनौतियों को देखते हुए, अस्थायी रूप से 10.2 पर वापस लाना पड़ रहा है।”

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उन्होंने कहा यह बीटा सॉफ्टवेयर के साथ अपेक्षित है। आंतरिक क्यूए (गुणवत्ता आश्वासन) के साथ सभी परिस्थितियों में सभी हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन का परीक्षण करना असंभव है। शुक्रवार, 22 अक्टूबर को घोषित किया गया था कि टेस्ला मॉडल के कुछ मालिकों के लिए नई ड्राइविंग सहायता प्रणाली जारी करने की घोषणा की गई थी, जिसके बारे में कंपनी ने कहा कि इसमें कई तरह के सुधार किए गए है। शनिवार को मस्क ने कहा कि रिलीज में शायद एक दिन की देरी हो सकती है। 

उन्होंने शनिवार को ट्वीट किया, “आंतरिक क्यूए द्वारा 10.3 में मिली ट्रैफिक लाइट पर बाएं मोड़ में रिग्रेशन के काम को फिक्स करने के बाद शायद कल इसे रिलीज किया जाएगा।” नवीनतम 10.3 सॉफ़्टवेयर वाले टेस्ला वाहनों ने बीटा उपयोगकर्ताओं के वीडियो पोस्टिंग के अनुसार, तत्काल कोई खतरा नहीं होने पर फॉरवर्ड कोलिजन चेतावनियां प्रदान की। सोशल मीडिया पोस्ट पर यूजर्स ने कहा कि कुछ कारों ने बिना किसी कारण के अपने आप ब्रेक लगा दिए।

कुछ उपयोगकर्ताओं ने कहा कि उन्होंने नवीनतम पुनरावृत्ति के साथ समस्या होने के बाद पूरी तरह से एफएसडी बीटा सॉफ्टवेयर को खो दिया है। सोशल मीडिया पर मस्क से या टेस्ला से, रविवार को रिलीज की संभावित नई तारीख के बारे में कोई जानकारी नहीं थी।